标配自动挡比卡罗拉省油,这合资顶配才12万,还跟菲斯塔一样拉风

      2020-05-30 12:02:39

    日系家用车,以丰田卡罗拉、本田思域等车型为首,它们最大的优势之一便在于省油二字,而这也是日系车能够在全球汽车市场立足的出色品质。不过,日系车之所以油耗经济性比较出名,很大程度上得益于丰田和本田的混动技术,而像普通的燃油版车型,日系车也并非就是最出色的存在。毕竟除开日系车在节油技术上有着较高的造诣之外,其余的家用车品牌,无论是合资车还是国产车,同样会针对车辆的燃油经济性进行钻研。

    譬如今天笔者要跟各位车友聊的起亚K3,就是一款在节油经济性方面,表现比普通燃油版丰田卡罗拉出色的家用轿车。而该车知名度不够高,只是由于目前韩系车在国内家用车市场之中,品牌号召力不及日系车优秀,因此起亚K3的低油耗才不被多数消费者熟知。那么今天,我们就一起来对起亚K3进行一次再了解,看看这款车都有哪些亮眼之处。

    首先,对于一款韩系车来说,无法避开的始终是颜值二字,不管是早期的索纳塔,还是现在的菲斯塔,它们均是高颜值的代表。起亚K3同样延续了韩系高颜值的基因,特别是这一代车型,更是在整体设计方面更为契合国人的审美。

    该车标志性的虎啸式前脸,在配合上全系标配的LED大灯、棱角分明的雾灯獠牙设计之后,视觉效果上更加具有冲击感;同时,像车身侧面的双色拼接轮圈、大面积镀铬车窗,以及尾部显眼的贯穿式尾灯以及镀铬排气,更为它的高颜值增色不少。若是将起亚K3与菲斯塔或名爵6这样的运动系家轿放在一起,毫无疑问,能够带来视觉效果一样拉风。

    除了颜值,是起亚K3的一大亮点之外,该车最出色的就是笔者前文提及的低油耗了。目前,全新一代起亚K3全系均是自动挡车型,动力总成分别为1.5L CVT、1.4T 7DCT,这两套动力总成的油耗分别5.1L/100km、5.3L/100km;而同级定位的丰田卡罗拉,该车的1.2T CVT版本车型油耗则为5.5L/100km,因此从数据上来看,起亚K3无论是那一套动力总成,均是比丰田卡罗拉更省油。

    而起亚K3之所以会提供两套动力总成,实则也是为了满足现下不同消费者的需求。其中自吸版车型具有的115马力、143.9牛米,满足日常用的需求完全没有问题;而涡轮增压版车型具有的130马力和211牛米动力参数,在配合上换挡效率十分高效的7挡双离合变速箱之后,则是能够为用户带来更出色的驾驶体验;表现虽不及现代菲斯塔、名爵6出色,但能够带来的驾驶体验,却是比同级家轿日产轩逸、丰田卡罗拉等更为优秀。

    而且在空间实用性方面,起亚K3的表现同样是可圈可点。从数据层面来看,起亚K3不仅具有车身三围4660x1780x1450mm,而且车身轴距也达到了主流的2700mm;而同级的丰田卡罗拉,则是具有车身三围4635x1780x1455mm,其轴距也为2700mm。显而易见在数据方面两款车之间的差距并不大,因此起亚K3和丰田卡罗拉一样,均具有令人满意的乘坐空间。

    最后还值得一提的是,虽然起亚K3是一款起步不足11万起步的合资紧凑型家轿,但是该车的配置表现却是同级中上水平,甚至与部分国产家轿相比,起亚K3也不落下风。毕竟该车从入门级车型开始,除开配备有同级主流的倒车影像、定速巡航、LED大灯之外,还配备有同级等价位合资轿车少见的无钥匙启动、感应后备厢,以及自动空调、温度分区控制等配置,由此带来的驾乘感受,以及性价比优势,自然是处于同级前列。

    因此,综合来看,能够知晓的是,起亚K3目前在华的品牌号召力确实还有所提升的空间,但是抛开这一因素的话,起亚K3的综合表现仍旧是可圈可点。暂且不说该车具有的跟菲斯塔一样拉风的高颜值,就是该车标配自动挡比卡罗拉省油,同时空间符合主流,性价比十分突出这几大优势,就足以使该车成为10万级家用轿车中的佼佼者。所以在笔者看来,起亚K3就是家用轿车中的性价比之选,各位车友你们认为呢?